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更新日期：2018-06-19      瀏覽次數(shù)：1696

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回顧1982年我們開(kāi)始研發(fā)汽車(chē)衡的時(shí)候，也是靠一篇介紹汽車(chē)衡的文章及幾張照片開(kāi)始模仿的。經(jīng)過(guò)兩年的模仿和試驗(yàn)，我們研發(fā)出了全電子汽車(chē)衡，并開(kāi)始推向市場(chǎng)。
在研發(fā)過(guò)程中，也發(fā)明了一些小東西，也常為自己的一些小發(fā)明而自鳴得意。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)的一些廠家也引進(jìn)了美國(guó)、德國(guó)、日本的產(chǎn)品和技術(shù)，并很快就模仿的惟妙惟肖了。這也是大家*的，中國(guó)人的模仿能力的確很強(qiáng)！
在其后的30年中，各項(xiàng)工業(yè)技術(shù)都有了飛躍性的發(fā)展。而世界范圍內(nèi)汽車(chē)衡的技術(shù)卻基本停滯不前，除了在儀表和制造工藝方面有所提高外，汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度并未能提高，特別是令人難以承受的耐久性能差的頑疾基本毫無(wú)改進(jìn)。是不是市場(chǎng)需求已經(jīng)不值得我們?nèi)ャ@研、去創(chuàng)新了呢？
對(duì)于市場(chǎng)而言，汽車(chē)衡的需求可能是不夠大甚至趨于飽和，市場(chǎng)需求決定了技術(shù)發(fā)展的愿望和速度，所以國(guó)外同行對(duì)汽車(chē)衡技術(shù)創(chuàng)新的熱情不高，投入少，也少有人在研究汽車(chē)衡。
但對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，衡器市場(chǎng)的需求是巨大的，尤其是中國(guó)的國(guó)情、有數(shù)萬(wàn)億噸的物料流轉(zhuǎn)，需要進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。因此許多企業(yè)都設(shè)有專門(mén)的隊(duì)伍進(jìn)行汽車(chē)衡的維護(hù)工作，這在國(guó)外是難以想象的。這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明了中國(guó)企業(yè)對(duì)汽車(chē)衡的需求大，性能要求高，這就給衡器行業(yè)的發(fā)展提供了空間，也給中國(guó)的汽車(chē)衡技術(shù)超越、世界提供了基礎(chǔ)條件。
由于世界汽車(chē)衡技術(shù)發(fā)展的停滯，對(duì)于習(xí)慣于仿造的人來(lái)說(shuō)就失去了模仿的對(duì)象，自己又缺乏自主研發(fā)的能力和動(dòng)力，感到手足無(wú)措，正眼睜睜地看著黃金發(fā)展機(jī)會(huì)從身邊溜走。
汽車(chē)衡技術(shù)發(fā)展到今天，一些顯而易見(jiàn)的竅門(mén)和技巧已被發(fā)掘一空，提高準(zhǔn)確性和耐久性就成為不解的難題，完成這一突破的機(jī)遇正歷史性地出現(xiàn)在中國(guó)人的面前。